مراقبة صحة منشآت النقل

يُمد كابل استشعار الانفعال على بطانة النفق أو داخلها: يراقب DTSS-BOTDR التشوه (الانفعال) ونمو الشقوق، ويراقب القياس الليزري للمسافات التقارب، ويراقب DAS الاهتزاز الشاذ — مراقبة صحية إنشائية آلية طويلة الأمد.

نعم. يمكن تثبيت كابل الانفعال سطحيّاً أو تضمينه في مجرى على الهيكل القائم؛ ويتيح الوصول أحادي الطرف في DTSS-BOTDR ملاءمةً للألياف المدفونة مسبقاً، بأثر قابل للتحكم في التشغيل.

عادةً لا. تمتلك السكك بالفعل ليف اتصالات موازياً؛ ويستخدم DAS قلباً احتياطياً للمراقبة المستمرة للأقسام الطويلة — إعادة استخدام منخفضة الكلفة للأصول القائمة.

يتطلب DTSS-BOTDR (انعكاس برويلان الضوئي في المجال الزمني) وصولاً أحادي الطرف فقط، ما يجعله مثالياً للهياكل القائمة؛ بينما يحتاج BOTDA وصولاً ثنائي الطرف بدقة أعلى لكن بقيود نشر. يوفر DTSS-BOTDR من Landsub Global دقة ±5με و±0.5°C باستشعار مزدوج للانفعال والحرارة.